Логистический сектор России переходит на электронные документы

Опрошенные журналом Forbes участники транспортного рынка предупреждают о рисках временного дефицита машин и неизбежном росте тарифов. Федеральный закон № 140-ФЗ закрепил обязательный переход участников грузоперевозок на электронные транспортные накладные, экспедиторские документы и заказ-наряды. Реальная доля внедривших цифровой документооборот компаний на текущий момент составляет лишь от 5 до 10%, поскольку контрольные органы ввели полугодовой мораторий на административные штрафы за использование бумажных бланков. Первопроходцы цифровизации сталкиваются со сбоями интернет-связи на маршрутах и слабой совместимостью программного обеспечения конкурирующих операторов.
⠀
Транспортные ведомства одновременно ужесточили порядок выдачи специальных разрешений на международную транспортировку опасных грузов, включая криогенные субстанции, химические соединения и легковоспламеняющиеся жидкости. Усложнение бюрократических процедур стимулирует удорожание рейсов и вынуждает бизнес пересматривать графики поставок.
⠀
Позитивную реакцию отечественных автоперевозчиков вызвало закрытие государственной границы для зарубежных транспортных компаний, имеющих долги по дорожным сборам и штрафам. Новое правило въезда и выезда ликвидирует ценовой демпинг со стороны иностранных конкурентов, ранее уклонявшихся от оплаты проезда по федеральным трассам.