Биржевые продажи бензина в России рухнули до исторического минимума

Как пишет «Коммерсантъ» со ссылкой на источники в отрасли, зафиксированные объёмы реализации упали до абсолютного минимума за всю историю существования площадки.
⠀
Относительно предыдущего торгового дня объём продажи двух основных марок просел на 10%, а если сравнивать с показателями месячной давности (на 8 июня) — падение составило катастрофические 66,7%. Настоящий вакуум образовался в сегменте премиального топлива: предложения бензинов АИ-98 и АИ-100 на бирже полностью отсутствовали второй торговый день подряд.
⠀
Обвал биржевого предложения наложился на традиционный летний всплеск потребления, связанный с сезоном отпусков и внутренним автотуризмом. Ситуацию усугубляет череда внеплановых ремонтов на российских нефтеперерабатывающих заводах, снизившая объёмы выпуска светлых нефтепродуктов. Чтобы защитить внутренний рынок, правительство ввело временный запрет на экспорт дизельного топлива, газойлей и судового горючего для производителей, действующий до конца июля.
⠀
Первыми под удар дефицита попадают независимые сети АЗС. В отличие от крупных нефтяных компаний со своей переработкой, они закупают топливо на бирже через трейдеров и нефтебазы. На фоне сокращения предложения на СПбМТСБ независимые заправки в регионах сталкиваются с нехваткой объёмов и вынуждены поднимать цены быстрее рынка, тогда как крупные сети пока сдерживают розничные цены за счёт собственных ресурсов.
⠀
Чтобы сгладить ситуацию и компенсировать нехватку, Россия наращивает импорт топлива из Белоруссии — в июне продажи белорусского бензина на бирже выросли в 3,6 раза год к году. Кроме того, биржа пошла на экстренные меры и ограничила шаг роста цены на топливо из союзного государства символическими 0,01%. Тем не менее, без возобновления полноценной работы российских НПЗ после ремонтов и насыщения биржи отечественным продуктом локальный дефицит в опте продолжит давить на розницу до конца высокого автомобильного сезона.