Юридический марафон длится уже более десяти лет, однако российские правоохранители до сих пор вынуждены работать в условиях затянувшегося тупика. Проблема упирается в позицию официального Каира, который категорически отказывается признавать случившееся террористическим актом на государственном уровне.
Отечественные специалисты оперативно обнаружили на обломках конструкции Airbus A321 следы взрывчатых веществ и идентифицировали компоненты самодельного взрывного устройства, однако египетская сторона продолжает упорствовать. Представители потерпевших связывают такое нежелание с прагматичными финансовыми мотивами. Известный адвокат Игорь Трунов поясняет, что признание теракта автоматически повлечет за собой колоссальные многомиллионные выплаты и компенсации родственникам погибших со стороны египетских властей, поэтому местная юстиция блокирует любые попытки зафиксировать эту формулировку.
Российское следствие детально восстановило картину того рокового дня и установило, что к проносу бомбы причастны сотрудники сервисных служб аэропорта Шарм-эш-Шейха, которые замаскировали взрывчатку под обычные жестяные банки с газировкой и спрятали в хвостовом отсеке. И хотя непосредственные исполнители и пособники преступления внутри Египта были задержаны местными силовиками, их дальнейшая судьба, проведение судебных процессов и вынесенные приговоры до сих пор остаются полностью засекреченными для российской стороны.
Катастрофа пассажирского самолета, летевшего 31 октября 2015 года курортным рейсом в Санкт-Петербург, признана самой масштабной и кровавой драмой в истории российской гражданской авиации. На борту воздушного судна находились 217 пассажиров и 7 членов экипажа, и спастись не удалось никому. СКР намерен продолжать сбор доказательств и юридическую борьбу вопреки пассивности зарубежных коллег, чтобы довести дело до финального правового финала.