Станция скорой помощи Екатеринбурга теперь несет ответственность за вызовы из пяти соседних населенных пунктов. Реформа затронула жителей Арамиля, Березовского, Верхней Пышмы, Полевского и Сысерти, сформировав огромную агломерацию с населением около 2 миллионов человек.
Текущее состояние автопарка вызывает серьезные опасения у экспертов и горожан. По установленным государственным нормативам на такое количество жителей должно приходиться порядка 190 полностью укомплектованных бригад. В реальности на линии сегодня выходят лишь 86 автомобилей, что создает дефицит более чем в 100 единиц техники.
Региональное министерство здравоохранения делает ставку на цифровизацию и логистику. Руководитель ведомства полагает, что создание единого диспетчерского центра позволит нивелировать нехватку машин за счет более точного распределения вызовов. Ожидается, что система будет направлять ближайшую свободную бригаду к пациенту вне зависимости от формальных границ муниципалитетов.
Особенно напряженная ситуация сложилась в городах спутниках уральской столицы. В Верхней Пышме работают всего четыре машины, причем половину из них регулярно задействуют для усиления екатеринбургских подстанций. Аналогичная картина наблюдается в Сысерти и Полевском, где на десятки тысяч жителей приходится всего по два или три дежурных автомобиля.
В самом областном центре ситуация осложняется техническим износом автопарка. Из 130 числящихся на балансе машин скорой помощи примерно треть простаивает в гаражах из-за неисправностей. Врачи вынуждены работать в условиях сверхнагрузок, пока администрация пытается перекрыть нехватку ресурсов за счет оптимизации маршрутов и оперативного управления через общую базу данных.