Тольятти на паузе: АвтоВАЗ переходит на четырехдневку из за обвала продаж

Топ-менеджмент называет нынешние времена самыми черными за последние 20 лет. Даже лоббирование закона о локализации машин в такси не спасло ситуацию — рынок просто встал. Автодилеры стонут от пустых залов, а затоваренные площадки превратились в памятники несбывшимся планам продаж. Оптимизация через сокращенную неделю — единственный способ не улететь в долговую пропасть.
⠀
Для простых работяг это решение означает прямой удар по кошельку. При обычном графике и окладе в 36 тысяч рублей сотрудники с учетом переработок вытягивали около 60 тысяч. Теперь из-за четырехдневки реальные доходы поползут вниз вслед за объемами производства. Индексация, которую обычно ждут летом, теперь под большим вопросом — всё зависит от того, сколько завод наскребет прибыли.
⠀
Ситуация выглядит патовой: производить машины в прежних объемах бессмысленно, а продавать их некому. Пока гигант отечественного автопрома пытается выжить, коллектив готовится затягивать пояса. Впереди — жесткая экономия и попытка сохранить хотя бы рабочие места в условиях, когда народ перестал голосовать рублем за отечественный автопром.