В Государственной думе подчеркнули, что резкое взвинчивание цен во время снегопадов или ливней превратилось в негативную традицию, которая ложится тяжелым бременем на кошельки граждан. Авторы проекта призывают агрегаторы вспомнить о социальной ответственности и не злоупотреблять алгоритмами динамического ценообразования.
Предлагаемая реформа предусматривает установку жесткого «потолка» для стоимости поездок в экстремальных погодных условиях. По мнению депутатов, цена не должна превышать базовый тариф более чем на 50–70%. Текущая ситуация, когда стоимость услуг в пиковые моменты возрастает в несколько раз, признана несправедливой и требующей немедленного вмешательства регулятора.
Особое внимание в документе уделено социально значимым маршрутам, для которых планируется ввести фиксированную стоимость. Речь идет о поездках в аэропорты, на железнодорожные вокзалы и в медицинские учреждения. Установление стабильных тарифов для таких направлений позволит пассажирам заранее планировать бюджет и не зависеть от капризов погоды или загруженности дорог.
Перевозчики аргументируют высокие цены необходимостью мотивировать водителей выходить на работу в тяжелых условиях. Однако в Госдуме уверены, что баланс между прибылью компаний и интересами населения должен быть смещен в сторону защиты прав потребителей.