Несмотря на то что в момент происшествия действия экипажа спасли жизни 167 человек и были восприняты общественностью как героические, дальнейшая карьера летчика в России фактически прекратилась. После завершения расследования Росавиации и возбуждения уголовного дела Эдуард, в отличие от своего напарника Сергея Белова, пытался сохранить место в «Уральских авиалиниях», однако столкнулся с административным давлением и резким сокращением доходов.
В период отстранения от полетов заработная плата пилота составляла всего 16 тысяч рублей, что вынудило отца троих детей искать подработки грузчиком и таксистом. Затяжной стресс, вызванный проверками и неопределенностью, привел к серьезным проблемам со здоровьем. У Семенова начались скачки давления и головокружения, в результате чего врачебно-летная экспертная комиссия признала его негодным к летной работе. В марте 2025 года он был официально уволен из авиакомпании, что стало финальной точкой в его борьбе за возвращение в небо в составе прежнего коллектива.
Попытки Эдуарда Семенова трудоустроиться в другие авиапредприятия в течение последнего года не увенчались успехом. Все отправленные резюме возвращаются с отказом, что сам пилот связывает с негласным запретом на профессию для участников того резонансного инцидента. На сегодняшний день бывший офицер гражданской авиации продолжает работать в такси, чтобы обеспечивать семью, не теряя надежды на пересмотр медицинского заключения в будущем.