Первый вылет прошёл без осложнений, но вскоре после взлёта экипаж сообщил о столкновении с птицей. Борт благополучно вернулся в аэропорт Аделаиды спустя час после старта и провёл на земле ещё один час для осмотра. Инженеры подтвердили, что повреждения не критичны, и разрешили повторный вылет.
Однако сразу после второго взлёта у самолёта отказал один из генераторов — несмотря на то, что оборудование прошло проверку перед вылетом. Экипаж вновь принял решение вернуться в Аделаиду, где пассажиры провели несколько часов в ожидании замены воздушного судна.
В итоге пассажиры смогли вылететь в пункт назначения только в 14:00 по местному времени — с задержкой почти на шесть часов. Представители Qantas принесли извинения за доставленные неудобства и подчеркнули, что безопасность остаётся главным приоритетом компании.
По данным Австралийского бюро безопасности транспорта (ATSB), столкновения с птицами — одна из наиболее частых причин возвратов на взлёте или посадке. В 2025 году в стране зафиксировано уже более 130 таких инцидентов, что на 12% больше, чем годом ранее. Сбои в работе генераторов, хотя и редки, также находятся под пристальным вниманием регуляторов.