

Об этом сообщил глава Минпромторга Антон Алиханов. По его словам, программа сертификационных испытаний вышла на финишную прямую. «Мы на завершающем этапе испытаний новой линейки самолётов МС-21 и SJ-100. Ближе всех к завершению — Ил-114-300. В этом году компании должны завершить сертификацию всех моделей и приступить к первым поставкам», — отметил министр.
Разработка МС-21 идёт уже несколько лет, и сроки выхода на рынок неоднократно сдвигались. Переносы происходили не только после введения санкций, но и раньше — ещё во время отработки ключевых технологий и производственных процессов. Тем не менее проект остаётся одним из главных в гражданском авиастроении страны.
Возвращение России в сегмент среднемагистральных самолётов полностью на отечественной базе рассматривается как стратегическая цель. Переход на собственные комплектующие после ухода зарубежных поставщиков стал приоритетом для всей отрасли.
Теперь, когда испытания приближаются к завершению, в авиационной отрасли ожидают реального ввода новых лайнеров в эксплуатацию и постепенного обновления парка российских авиакомпаний.