Интеллектуальный бортовой регистратор для транспорта разрабатывают ученые Уфы

Уфимский государственный нефтяной технический университет (УГНТУ), являющийся резидентом Межвузовского студенческого кампуса Евразийского научно-образовательного центра (НОЦ), разрабатывает интеллектуальный бортовой регистратор для тестирования новых транспортных средств. Проект реализуется совместно с компаниями «Газпром» и «КАМАЗ» в рамках программы «Приоритет-2030» с целью замещения импортного оборудования, ставшего недоступным из-за санкций.

Кафедра эксплуатации наземного транспорта в нефтегазовой промышленности и строительстве (ЭНТ) УГНТУ создает программно-аппаратный комплекс, который обещает быть в 2–3 раза дешевле зарубежных аналогов и ускорит анализ результатов испытаний, а также корректировку конструкции техники.

Первый заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства Республики Башкортостан, Виктор Жульков, подчеркнул важность проекта, отметив, что такой регистратор позволяет оперативно оценивать работу узлов по сигналам датчиков, что напрямую влияет на качество, надежность и безопасность транспортных средств.

Для анализа данных разрабатывается специализированное программное обеспечение на основе технологий машинного обучения и искусственного интеллекта, что значительно сократит время обработки больших объемов информации.

Руководитель проекта, заведующий кафедрой ЭНТ УГНТУ, Сергей Кинёв, отметил уникальность устройства, способного выявлять детонационные процессы в двигателе, длительно регистрировать параметры работы двигателя и других мехатронных систем, а также интегрироваться в архитектуру транспортного средства, синхронно фиксируя данные цифровой сети автомобиля и сигналы датчиков испытателей.

По словам разработчиков, аналогов такого автономного регистратора российского производства пока не существует. Импортные регистраторы в настоящее время не поставляются в страну, а их стоимость весьма высока. Ученые УГНТУ стремятся создать устройство, доступное по цене и производимое из российских компонентов.

Исследователи уже создали макетный образец и проверили его работоспособность. Параллельно с этим команда программистов, в которую планируется привлечь студентов кафедры вычислительной техники и инженерной кибернетики, приступит к дальнейшей работе.

Доцент кафедры ЭНТ УГНТУ Данир Шамсутдинов, один из ведущих участников проекта, отметил, что цель разработки — предоставить отечественным разработчикам и производителям автотранспорта инструмент, позволяющий быстро получать результаты. Устройство сможет заменить иностранные регистраторы, используемые в этой сфере.

Бортовой регистратор имеет широкую целевую аудиторию, включая производителей и разработчиков колесных транспортных средств, научно-исследовательские институты, вузы и даже спортсменов-автогонщиков. Разработанный для собственных нужд и запатентованный генератор сигналов уже вызвал интерес у специалистов по диагностике автомобилей.