Инцидент заставил администрацию аэропорта закрыть северную взлетно-посадочную полосу, что сразу сказалось на графике работы крупнейшего авиаузла региона.
Самолет выполнял рейс EK9788 из дубайского аэропорта Аль-Мактум под флагом Emirates SkyCargo, но фактически управлялся экипажем турецкого перевозчика Air ACT. Около четырех часов утра по местному времени борт заходил на посадку на полосу 07R. В какой-то момент во время пробега машина начала отклоняться влево от осевой линии полосы.
Дальше события развивались стремительно. Boeing столкнулся со служебным автомобилем аэропорта, который находился в зоне посадочной полосы. От удара машина съехала с полосы и оказалась в воде — аэропорт Гонконга построен на искусственном острове, и взлетно-посадочные полосы вплотную примыкают к морю.
Два человека, работавшие в момент аварии на земле, погибли на месте. Пока неясно, находились ли они в автомобиле, с которым столкнулся самолет, или в другой технике. Судьба экипажа грузового борта на данный момент не уточняется.
Причины того, почему самолет отклонился от траектории посадки, пока не названы. Возможны как технические неполадки, так и человеческий фактор. Расследование уже началось — специалисты изучают записи бортовых самописцев и данные диспетчерских служб. До завершения проверки северная полоса останется закрытой, что неизбежно скажется на пропускной способности одного из самых загруженных аэропортов мира.