Минпромторг получил поручение пересмотреть сроки изменения утильсбора

Первый вице-премьер Денис Мантуров потребовал от Минпромторга оперативно подготовить предложения по переносу сроков введения обновленной системы, которая должна была заработать уже 1 ноября этого года.​

Причиной возможного переноса стало обращение организации «Деловая Россия» во главе с Алексеем Репиком. В письме на имя Мантурова бизнес-объединение указало на форс-мажорные обстоятельства: покупатели, которые заказали автомобили в августе-октябре, столкнулись с задержками в доставке техники из-за рубежа. А значит, не успеют завершить таможенное оформление до того момента, когда начнут действовать новые коэффициенты.​

Суть реформы — в переходе от объема двигателя к его мощности как ключевому фактору расчета. Минпромторг подготовил проект постановления, согласно которому базовая ставка утильсбора останется прежней, но к ней добавится коэффициент, зависящий от количества лошадиных сил. Чем мощнее машина — тем выше платеж.​

Льготы при этом сохраняются, но их рамки существенно сужаются. Частные лица, ввозящие иномарку для личного пользования, по-прежнему смогут рассчитывать на сниженные ставки — но только если мощность двигателя не превышает 160 лошадиных сил. Для всех остальных, включая тех, кто завозит более мощные модели, применяются уже коммерческие тарифы.​

Рынок отреагировал на анонс изменений предсказуемо: объем заказов на ввоз подержанных автомобилей из-за границы увеличился втрое, что привело к перегрузкам транспортных компаний. Покупатели стремятся успеть оформить сделки до вступления в силу новых правил, чтобы избежать дополнительных расходов.​

Однако именно эта спешка и создала проблему. Логистические цепочки не выдержали наплыва, и часть автомобилей, оплаченных еще в августе, до сих пор находится в пути или на таможне. «Деловая Россия» предложила расширить переходный период, чтобы те, кто совершил покупку до объявления о планируемых изменениях, смогли завершить оформление по действующим правилам.​

Пока неясно, насколько будет отложен запуск новой системы. Минпромторг должен представить варианты в ближайшее время, но конкретных сроков не называется. Эксперты, впрочем, уже предупреждают: даже если правила вступят в силу позже, рынок начнет подстраиваться под них заранее — цены на мощные автомобили вырастут, а за ними, вероятно, подтянутся и менее производительные модели.​