Машину вырвало из колеи, кабину перекосило настолько, что водителя пришлось буквально доставать кусками техники. Мужчину зажало внутри, и даже скорая не смогла ничего изменить. Он умер уже в пути.
Сейчас проверяют, что именно стало причиной. На магистральных путях такие истории — редкость. Железка обычно держит удар, но когда всё-таки случается сбой, последствия оказываются жестокими. Особенно для того, кто сидит впереди и принимает удар первым.
Аварии в Ленобласти стали появляться одна за другой. Совсем недавно в Лужском районе с рельсов сошел еще один тепловоз — тянул за собой 15 пустых цистерн. Тогда обошлось без жертв.
По факту нового происшествия уже начата проверка. Официальные заключения будут позже. Но очевидное видно без экспертов: железка продолжает напоминать, что каждая ошибка или износ детали на ней оплачивается человеческой судьбой.