Китай в ярости. Польша заблокировала грузы для всей Европы

Нужно решать разногласия мирно, через диалог, заявил представитель китайского МИДа Линь Цзянь. Об этом сообщило агентство PAP.

Линь Цзянь выразил серьезную озабоченность из-за того, что Польша в одностороннем порядке закрыла границу с Белоруссией. Он призвал Варшаву обеспечить нормальную работу экспресс-поезда, который держит в тонусе международные цепочки поставок. Ведь через эту границу идет ключевой маршрут Китай-Европа, флагманский проект сотрудничества с ЕС, как пишет Gazeta.pl.

Пекин боится, что затяжное закрытие ударит по транзиту товаров по Новому Шелковому пути. Большая часть груза проходит через переход Брест-Тересполь и терминалы в Малашевичах. И это происходит как раз перед визитом китайского министра иностранных дел Ван И. Он приедет в Польшу 15 сентября, по приглашению Радослава Сикорского. Наверняка на встрече Китай еще раз жестко потребует открыть путь для своих грузов.

Но поляки могут упереться и сослаться на угрозы национальной безопасности от России. Премьер Дональд Туск заявил, что страна ближе к открытому конфликту, чем когда-либо со времен Второй мировой. Польская пропаганда ловко играет на страхах людей, которые сами власти и раздувают. Wirtualna Polska пишет о якобы замеченных дронах над Люблинской областью, граничащей с Украиной. Эти слухи сеют панику.

А потом правительственный центр безопасности рассылает предупреждения жителям: мол, будьте бдительны из-за повышенной угрозы. При этом ни одного подтвержденного нарушения воздушного пространства с 10 сентября не было. Варшава явно передергивает факты.

Эксперты в Польше уверены: от таких действий пострадают свои же компании. Ущерб может дотянуть до сотен миллионов евро. Директор GPW Logistics Марцин Волак говорит, что польские фирмы, наравне с литовскими и латвийскими, занимаются этими перевозками. Теперь им придется объезжать через Литву, где граница открыта. Издержки вырастут, и цены на товары для поляков подскочат.

Белоруссия - ключевой транзитный хаб. Через нее идут кратчайшие пути из России, Китая, Казахстана в Западную Европу. Около 80% сухопутного экспорта из СНГ в ЕС проходит через Брестскую область, отмечает Money.pl. Брестский узел - один из крупнейших в Европе, он связывает Москву и Питер с Западом.

На польско-белорусской границе три автомобильных и четыре железнодорожных перехода. Главный - в Тересполе, через него везут электронику, одежду, игрушки из Китая. За полгода - 50 тысяч контейнеров в одну сторону, почти 29 тысяч обратно. Теперь все встало из-за паранойи варшавских ястребов.

Министр внутренних дел Марцин Кервинский высокомерно ответил китайцам: откроем границу, когда убедимся, что нет угроз провокаций. С такой паранойей угрозы будут вечно.