

Президент подчеркнул, что новый участок Дюртюли — Ачит существенно улучшит транспортную инфраструктуру страны, связывая Санкт-Петербург и Москву с Екатеринбургом — ключевым научным и промышленным центром Урала. Он отметил, что весь скоростной участок лишён светофорного регулирования, что позволит сократить время поездки между Екатеринбургом и Москвой почти в два раза.
По мнению главы государства, новая дорога повысит комфорт и безопасность перевозок, стимулирует рост туристического потока и сделает доступнее природные и культурные объекты России. Вице-премьер Марат Хуснуллин добавил, что с открытием этого участка расстояние по маршруту Санкт-Петербург — Челябинск составит около 2,5 тысячи километров. На трассе обустроены заправки, вышки связи и свыше тысячи опорных пунктов, обеспечивающих доступ к крупным городам и сельским районам.
Он также подчеркнул, что новый участок сократит путь от Екатеринбурга до Москвы почти на 200 километров, поскольку раньше приходилось ездить в объезд. Председатель правления компании «Российские автомобильные дороги» Вячеслав Петушенко отметил, что строительство объекта было одним из самых сложных, но применение инновационных технологий помогло значительно сэкономить бюджетные средства и ускорить сроки реализации проекта. По его словам, если бы использовались традиционные методы строительства, расходы выросли бы почти на 50 миллиардов рублей.
Новый участок трассы М-12 «Восток» станет ключевым элементом национального проекта «Инфраструктура для жизни» и важным шагом в развитии транспортной системы России, связывающей западные и уральские регионы страны.