Согласно новым правилам, изящные иномарки, привычно бороздившие просторы наших городов, уступят место истинно отечественному автопрому. В почете окажутся "Лады", "Москвичи" и электромобили Evolute. Допускаются также машины, произведенные по специальным инвестиционным контрактам, что, вероятно, откроет непаханое поле для креативных интерпретаций понятия "отечественный".
Конечно, столь масштабное перевооружение таксопарков – дело непростое и, говорят, недешевое. Эксперты, которые вечно волнуются по пустякам, предрекают в связи с этим некий "резкий рост цен на услугу". Но разве это главное, когда речь идет о поддержке отечественного производителя и укреплении автомобильного суверенитета?
Можно представить, как обрадуются таксисты и владельцы компаний, получив возможность в экстренном порядке распродать свой устаревший иностранный хлам и с гордостью пересесть на сверкающие новизной, возможно, еще не совсем обкатанные образцы российского машиностроения. Пассажиры, в свою очередь, получат уникальный шанс ощутить всю прелесть и непредсказуемость поездки на автомобиле, чей путь от конвейера до таксопарка был максимально коротким и патриотичным.
Таким образом, с 2026 года каждая поездка на такси станет маленьким путешествием во времени, напоминанием о том, что главное – не доехать быстро и с комфортом, а поддержать родную индустрию. Ведь истинное богатство – это не низкий ценник и предсказуемый сервис, а гордость за отечественные автомобили, даже если их приходится ждать немного дольше.