Возраст не порок, но повод для проверки

Государственная инспекция безопасности дорожного движения анонсировала усиление контроля за возрастным автопарком страны. Эта мера вызвана неутешительной статистикой: почти половина, а точнее 48%, дорожно-транспортных происшествий, случившихся по причине технических неисправностей, происходит с участием автомобилей старше десяти лет. Основными виновниками аварий становятся изношенные тормозные системы, дефекты осветительных приборов и использование старых, потерявших свои свойства покрышек. Кроме того, устаревшие системы пассивной и активной безопасности таких машин зачастую уже не отвечают современным стандартам и требованиям.

В рамках новой инициативы инспекторы ГИБДД получат расширенные полномочия. Они смогут проводить более тщательный визуальный осмотр технического состояния автомобиля непосредственно на дороге. При возникновении малейших подозрений в наличии неисправностей, влияющих на безопасность движения, сотрудник будет вправе направить транспортное средство на углубленную техническую экспертизу в специализированную лабораторию. За выявленные нарушения предусмотрены штрафы, размер которых может варьироваться от 500 до 5 000 рублей.

Чтобы избежать неприятностей на дороге и возможных санкций, владельцам возрастных автомобилей рекомендуется не пренебрегать регулярным техническим обслуживанием. Специалисты советуют проводить его не реже одного раза в шесть месяцев. Важно также сохранять всю документацию, подтверждающую проведение ремонтных работ и замену ключевых узлов и агрегатов. Перед каждой поездкой не лишним будет самостоятельно проверить работоспособность всех световых приборов, оценить состояние тормозной системы и убедиться в достаточном уровне необходимых технических жидкостей. В случае направления на экспертизу, водитель имеет право требовать официальный акт осмотра и выбирать для проверки только сертифицированную лабораторию из утвержденного ГИБДД списка. При несогласии с выводами экспертов остается возможность обжаловать их заключение в судебном порядке.

Представители ГИБДД подчеркивают: сам по себе возраст автомобиля не является правонарушением. Главная проблема – его неудовлетворительное техническое состояние. Даже автомобиль пятнадцатилетнего возраста может быть абсолютно безопасным для эксплуатации при условии своевременного и качественного ухода. Новые меры контроля направлены не на ущемление прав владельцев старых машин, а на повышение общей безопасности дорожного движения для всех его участников. Профилактика и своевременный ремонт – лучший способ избежать нежелательных встреч с инспекторами и обеспечить собственную безопасность.