В Башкирии появились новые дороги

Глава Башкортостана Радий Хабиров 23 декабря на оперативном совещании подчеркнул значимость открытия нового участка трассы М-12 «Восток» для региона.

«Теперь предстоит развивать инфраструктуру: уже запущен придорожный сервис, открыты две заправки. Это хороший задел. Летом следующего года планируем полностью открыть движение по 140-километровому участку трассы М-12», — отметил он.

Днем ранее, 22 декабря, Президент России Владимир Путин в формате видеоконференции объявил о начале движения на новых участках трассы М-12 «Восток», проходящих через Башкортостан и Татарстан.

В Башкортостане был введен в эксплуатацию участок федеральной трассы первой категории протяженностью 65 километров с четырьмя полосами движения.

Во время церемонии Владимир Путин выразил благодарность строителям и специалистам, участвовавшим в реализации проекта.

«Это ещё одно подтверждение того, что развитие транспортной инфраструктуры страны и регионов идёт планомерно. Благодарю всех за труд и профессионализм. Мы достигли высокого темпа строительства дорожной сети и автомагистралей. Например, год назад была запущена современная дорога М-12 от Москвы до Казани, которая стала крайне востребованной. Мы продолжим работу над магистралью в направлении Екатеринбурга, Тюмени и далее на Восток», — отметил Президент.

По его словам, новые участки дороги включают 80-километровый обход Нижнекамска и Набережных Челнов в Татарстане и 65-километровый обход нескольких населённых пунктов в Башкортостане. Эти объезды позволяют вывести транзитный транспорт за пределы городов и деревень, повысить безопасность движения и улучшить экологическую ситуацию в населённых пунктах.

В Башкортостане автообход охватывает пять населённых пунктов: Исаметово, Верхнеяркеево, Лаяшты, Ишкарово и Асяново.

«Уважаемый Владимир Владимирович, позвольте от имени жителей Башкортостана выразить вам искреннюю благодарность за постоянную поддержку нашей республики и за решение проложить трассу М-12 через нашу территорию. Эта магистраль значительно улучшит дорожную инфраструктуру. Например, после завершения строительства путь от Уфы до Москвы сократится в полтора раза. Сегодняшний участок трассы особенно важен — жители десятилетиями ждали этой дороги. Раньше трасса буквально делила несколько населённых пунктов на части, теперь этой проблемы больше не будет. Огромная благодарность от всех наших жителей», — сказал Радий Хабиров на церемонии открытия нового участка трассы М-12.

Строительство велось в Илишевском, Чекмагушевском и Дюртюлинском районах. В работах приняли участие более 1 300 человек и 470 единиц техники. Были задействованы четыре бетонных и пять асфальтобетонных заводов. Для реализации проекта использовали 6 млн кубометров грунта, 5 млн тонн каменных материалов и более 1 млн тонн асфальтобетонных смесей. Построено шесть транспортных развязок, девять путепроводов, два моста через реки База и Куваш, а также четыре площадки отдыха с перспективой развития в многофункциональные зоны.

Для сельхозпредприятий региона предусмотрели 17 путепроводов тоннельного типа.

Для обеспечения безопасности установлено 216 километров ограждений, смонтировано 167 километров освещения и внедрена автоматизированная система управления дорожным движением. На трассе установили 44 табло переменной информации, которые в режиме реального времени предупреждают водителей о текущих дорожных условиях.

В Башкирии открыли движение по дороге Бирск – Тастуба – Сатка

18 декабря в Караидельском районе Башкирии официально запустили движение на участке автодороги Бирск – Тастуба – Сатка, протяжённостью более 40 километров.

«С вводом этого участка завершается реконструкция дороги от Караиделя до села Тастуба в Дуванском районе. За пять лет было построено и обновлено более 70 километров трассы, включая мост через реку Уфа длиной 328 погонных метров. Теперь вся автодорога общей протяжённостью более 250 километров полностью покрыта асфальтобетоном», — сообщила исполняющая обязанности министра транспорта и дорожного хозяйства РБ Любовь Минакова на оперативном совещании.

Ранее эта дорога, связывающая северо-восточные районы республики — Кигинский, Салаватский, Дуванский, Белокатайский и Мечетлинский — с центром региона, имела лишь гравийное покрытие и не обеспечивала круглогодичный проезд. Отсутствие капитального моста через реку Уфа вынуждало использовать ледовую переправу зимой и наплавной мост летом. В межсезонье движение по дороге было невозможно.

«Теперь это направление станет более безопасным и выступит в качестве альтернативы трассе М-5 "Урал", где наблюдается высокая интенсивность движения. Проект был реализован в рамках национального проекта "Безопасные качественные дороги". Также мы рассматриваем возможность создания многофункциональных зон отдыха для водителей и пассажиров», — добавила Любовь Минакова.

Глава Башкирии Радий Хабиров подчеркнул, что строительство дороги было непростым процессом.

«Очень важно, что теперь у нас есть альтернатива М-5. Да, протяжённость немного увеличилась, но интенсивность движения на новой дороге значительно ниже, что позволяет ехать спокойно. Поздравляю всех жителей республики с этим важным событием», — отметил Радий Хабиров.

Южный обход Уфы

Глава Башкирии Радий Хабиров поручил министерству транспорта республики завершить капитальный ремонт улицы Пугачёва в Уфе к 2025 году.

«Правительству республики необходимо активно заниматься проектом Южного обхода. В 2025 году мы начнём расширение до четырёх полос дороги Р-240 в обход Стерлитамака. Это стратегически важный проект. Что касается дорог, у нас ещё много работы», — отметил Радий Хабиров.

Проект Южного обхода Уфы, одобренный Главгосэкспертизой в этом году, будет реализован в два этапа. Масштабная инициатива «Южные ворота» включает строительство нового моста через реку Белая и соединение микрорайона Кузнецовский Затон с трассой Уфа — аэропорт.

Новая магистраль начнётся в районе торгового центра «Мега», где будет реконструирована развязка, и продолжится в сторону аэропорта, обходя посёлок «Цветы Башкирии».

Этапы реализации:

Первый этап — реконструкция улицы Бородинской, включая строительство нового моста и развязки на пересечении с дорогой Р-240.
Второй этап — строительство трёхкилометрового участка дороги Р-240 — «Цветы Башкирии» — М-5, а также развязок на примыкании к магистралям М-5 и Р-240. Протяжённость нового моста составит 628 метров.
Проект также включает реконструкцию улицы Пугачёва и строительство развязки на пересечении с улицей Генерала Рыленко. Финансирование осуществляется в рамках инфраструктурного кредита, привлечённого из федерального бюджета. Второй этап предполагает завершение строительства дороги и моста к 2027 году.

Планы по федеральным трассам М-5 и М-7

22 декабря, после открытия участка трассы М-12, Радий Хабиров рассказал о планах по модернизации федеральных дорог М-5 и М-7.

«До 2030 года мы сделаем трассу М-7 четырёхполосной до границы с Татарстаном. Осталось три узких участка, которые требуют завершения, средства уже выделены. Но главная мечта — расширить до четырёх полос участок М-5 на границе с Челябинской областью. Это сложный проект, особенно последние 36 километров до границы. Вместе с тем мы уже открыли дорогу Бирск — Тастуба — Сатка, которая обеспечивает комфортный проезд на северо-восток республики», — отметил глава региона.

Открытие Шакшинского моста в Уфе

27 декабря в Уфе состоится техническое открытие всех четырёх полос Шакшинского моста. Оставшиеся работы, такие как устройство ливневой канализации и архитектурной подсветки, будут завершаться без перекрытия движения.

«Спасибо жителям Уфы за терпение. Проведение ремонта без закрытия движения было невозможно», — подчеркнул Радий Хабиров.

Ремонт моста начался весной 2023 года. В рамках проекта заменили железобетонные балки пролётов на металлоконструкции весом более 1 600 тонн, обновили опоры и выполнили ремонт подходов протяжённостью 1 километр. Также установили 44 опоры освещения, 1 300 метров барьерных и 900 метров перильных ограждений.

Работы выполнялись в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».