– Мы понимаем, что за беспилотной авиацией будущее. В нашей стране помимо военных нужд, формируется спрос и на гражданское использование беспилотных летательных аппаратов. В нашей республике уже есть отдельные производства такой техники. Однако важно перейти к серьёзной научной базе и серийному производству беспилотников, — сказал глава Башкортостана Радий Хабиров. — Это часть большой работы, которую мы определили до 2030 года. Мы планируем разработать и передать в производство не менее 300 передовых производственных технологий по различным приоритетным направлениям, включая беспилотные авиационные системы. Для этого мы будем сотрудничать с бизнесом, вузами и научными организациями. Электродвигатель ЭД-БАС-4950/400 может стать основной силовой установкой для беспилотного воздушного судна Supercam S350/SX350, производимого ГК «Беспилотные системы». Этот электродвигатель весит менее полукилограмма и имеет миниатюрные габариты, но при этом выдаёт максимальную мощность в 2700 Вт при частоте вращения 7800 об/мин.
По словам и.о. заместителя Премьер-министра Правительства Республики Башкортостан – министра промышленности, энергетики и инноваций Александра Шельдяева, Передовая инженерная школа Уфимского университета за короткое время доказала свою эффективность и востребованность.
«Исследовательские команды ПИШ „Моторы будущего“ работают над реальными инженерными задачами мирового уровня, что является лучшим подходом в инженерном образовании. Они создают высокотехнологичные продукты, которые открывают перспективы для эффективных летательных аппаратов и очень востребованы на российском рынке импортозамещения», — отметил Александр Шельдяев.
Двигатель уже прошёл все лётные испытания и подтвердил свою работоспособность и устойчивость к неблагоприятным воздействиям окружающей среды.
«Сегодня мы можем уверенно говорить о том, что команда разработчиков ПИШ „Моторы будущего“ сделала первый значительный шаг в сторону обеспечения независимости отрасли беспилотников от импорта. Мы создали первый полностью российский электродвигатель для БПЛА, который доказал свою конкурентоспособность перед мировыми аналогами», — сказал директор ПИШ «Моторы будущего» Уфимского университета науки и технологий Вячеслав Вавилов.
Справочно:
Строительство Межвузовского студенческого кампуса Евразийского НОЦ ведется по поручению Президента РФ и в рамках реализации национального проекта «Наука и университеты» Минобрнауки России. Проект уфимского кампуса – это студенческое пространство с жилыми помещениями на 4,3 тысячи человек, учебно-научным комплексом, лабораториями, деловыми зонами, магазинами, уютными скверами и другими объектами комфортной городской среды, которые также будут доступны для всех жителей и гостей Уфы.