

По масштабам работ это самый объемный и технологически сложный этап.
Далее, в оставшийся до лета период, дорожники сосредоточатся на сооружении постоянных конструкций. В южном тоннеле идет монтаж верхней, нижней и боковых частей, в северном полным ходом идут бетонные работы и прокладка инженерных сетей.
Готовность работ оценивается специалистами на 63%.