

Экспериментальную партию асфальтобетонной смеси с новым модификатором успешно уложили на тестовом участке республиканской трассы. Технологический прорыв совершили ученые Уфимского государственного нефтяного технического университета Руслан Япаев и Филипп Калмыков, объединившие принципы рационального природопользования и транспортной безопасности. Композитный состав под наименованием «УниБит-1» базируется на глубокой утилизации вторичных продуктов региональных нефтехимических предприятий, что одновременно снижает экологическую нагрузку и существенно удешевляет производство дорожного полотна.
Созданный полимерный модификатор решает ключевую проблему континентального климата Башкортостана, где резкая амплитуда температур приводит к быстрому разрушению трасс. Модифицированный асфальт приобретает уникальные физико-механические свойства: он эффективно противостоит образованию колейности под воздействием палящего летнего зноя и тяжелых грузовых нагрузок, а в зимний период сохраняет высокую эластичность, предотвращая возникновение опасных трещин и сквозных разрывов покрытия.
После серии успешных лабораторных испытаний специалисты перешли к этапу натурных тестов. Дорожные службы изготовили пробную партию объемом 16 тонн модифицированного асфальтобетона и провели опытную укладку полотна. Профильные ведомства организовали непрерывный мониторинг состояния экспериментального покрытия, и в случае подтверждения заявленной долговечности инновационный материал внедрят в дорожную практику по всей республике.