Конкурс «Будущее авиации» организовала Объединенная авиастроительная корпорация из холдинга Ростех. На участие подали заявки почти 500 молодых специалистов со всей страны. Жюри отобрало лишь 11 работ для финала. Проекты оценивали руководители конструкторских и производственных подразделений ОАК.
Валерия совмещает учебу в аспирантуре Уфимского университета науки и технологий с работой инженером в конструкторском бюро ОДК-УМПО. Предприятие сотрудничает с вузом как индустриальный партнер. Девушка учится на кафедре технологии машиностроения под руководством профессора Николая Криони.
Разработка уфимского инженера решает конкретную производственную задачу. Технология позволяет снимать поврежденное защитное покрытие с замка рабочей лопатки вентилятора двигателя SaM 146. Метод продлевает срок службы критически важных деталей и защищает их от коррозии с механическими повреждениями.
Эксперты конкурса отметили практическую ценность проекта для авиапрома. Новая методика снижает расходы на техобслуживание двигателей и повышает эффективность их эксплуатации. Жюри оценило актуальность идеи, технологичность решения и потенциал для внедрения на других предприятиях отрасли.
Профессор Криони подчеркнул значимость работы своей аспирантки. По его словам, повышение надежности авиационных компонентов на этапе ремонта относится к приоритетным направлениям развития отрасли. Ректор УУНиТ Вадим Захаров назвал участие молодежи в федеральных конкурсах важным инструментом формирования кадрового резерва высокотехнологичных производств.
Проект Сулеймановой реализуется в рамках стратегической программы развития авиационного двигателестроения. Работа связана с федеральной инициативой «Приоритет-2030», направленной на технологический прорыв в ключевых отраслях экономики.